為具體掌握危險品車輛上下道需求情況，2023年2月8日，保阜高速曲陽收費站對站區周邊主要路線的加油站和?；愤\輸車駕乘人員進行了實地走訪調研，同時還走訪了部分貨車停車場。
本次走訪地點為241省道曲陽縣郎家莊鄉至靈山鎮靈山村段，329省道靈山鎮地段。共實地走訪郎家莊人民加油站、新世紀加油站、吉順加油站、金瑞加油站，靈山鎮水簾山加油站、吉利加油站、京燕加油站、煤礦加油站、冀利加油站共計9個加油站；受訪人員12名，其中油罐車駕乘人員3名，加油站負責人9名；停車場3個。
調查中發現，在約15km的走訪路段中，有多個大型停車場，停運車輛約800輛，均為煤運車輛。因受山西和內蒙煤廠控制出煤量影響，以及從春節后煤炭和運輸費價格連續多次下調，導致車輛停運較多。為進一步控制運輸利潤流失，目前繼續運行的車輛，貨運駕乘人員在不受惡劣天氣的影響下，一般以選擇行駛省道、國道為主。
調查中得知，周邊最近危險品運輸車可上道的站口為曲港高速靈山南收費站，距我站15km，來自山東和黃驊港方向的危險品運輸車主要從此站口上下道，走訪調查的加油站也因貨車減少，出油量減少明顯，目前維持在3—10天可消耗一個油罐車儲量。
從周邊調查結果看，開放危險品運輸車輛上道，可吸引周邊至少9個以上的加油站運輸需求，但目前加油車輛少，需求并不旺盛。待煤運市場好轉，加油站出油量高峰達到在每1—2天可消耗一個油罐車的情況下，每日可吸引至少20輛以上的危險品運輸車上道或下道。
